零点定位系统完全采用了优化的曲线设计,定位接头可以任意角度插入定位器。在实际生产环境中不管是人工搬运夹具还是机器起吊,气压快速接头,都无法保证托盘完全水平,这就增加了更换托盘的难度。零点定位系统的这一设计完0美的解决了这一难题:实现了更换托盘时的倾斜安装,另外该系统具有12mm的误差自动找正功能,减轻了工人为了将定位接头对准定位器的工作量。
颜色标注简化了换装操作
在试车过程中,另外一个来自生产线的齿轮箱被准备好。而对于夹紧操作,待检部件只需要被按照颜色标识放置到相应的零点定位单元上即可以了。这个操作是非常简单的,保护塞,零点定位系统具有大导向,任意角度倾斜安装等优点。松开操作,只需要通入50-60bar的解0锁压力就可以轻松吊走检测玩的齿轮箱。
系统原理:
利用零点定位销将不同类型的产品坐标系转化为唯i一的坐标系,再通过机床上的标准化夹具接口进行定位和拉紧。气囊通气后,作用于弹簧i片上,夹盘处于打开状态拉钉可方便的放入夹紧盘中
弹簧i片提供夹紧力,零点定位,加载压缩空气松开拉钉,有热补偿功能,重复定位精度0.0025mm,采用HSK空心锥柄定位原理,接口弹性保证零径向游隙,同时保证轴向完全接触。有四种规格的夹头 ,零点定位夹具,每种夹头只有一种类型的拉钉。
零点定位系统根据安装的需要可以分为三种型号:法兰型,适合于直接整合到机床工作台、底板和夹具;嵌入型,适合于底板、交换工作台和测量仪器;组合型,适合于柔性的安装。